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一、工程之創新性

(一)寓教於樂：以看得見水圳為設計宗旨，沿著幹線圳路設置自行車道，讓民眾可以在安全前提下最大限度親近圳路，另一方打開水圳旁封閉空間，自行車騎士可以發揮公私協力精神，監督與通報，可減少沿線違法傾倒垃圾的發生。

(二)景觀美化：考量周遭環境，設計植栽除採用原生種喬木亦將部分區段種植當地適宜栽作之果樹，除增強植栽的多元性也能營造鄉村意象，待果樹成熟時也能吸引遊客前往採摘。

(三)充分利用有限用地空間範圍，除渠道改善及巡防道路之基本設計目標外，配置設計綠帶區及優化自行車道。

二、工程之挑戰性

(一)施工挑戰：須於斷水期內完成約900公尺之大型渠道，為求施工速度及品質，承攬廠商使用鋼模施作、增排多組工班機具同時施作，加速工進，縮短工期。

(二)橫向溝通：路線經過鄉道(新生路)及縣道(145甲縣道)，計畫期間串聯溝通多個不同層級的管轄單位(縣政府工務處、鄉公所、縣警局、台電等)，經多次會勘協商達成願景，充分展現公部門橫向溝通與協調合作共創雙贏成果。

(三)線型視覺：重視工程線形平整度，嚴謹管控施工階段準確度，使整個線形優美，增進視覺體驗。

三、工程之周延性

(一)濁幹線濁度高、坡度較緩，容易產生淤積情況，故規劃設計設置清淤專用車道供日後維護管理。

(二)考量自行車道後續維護管理、車道耐候性及騎乘舒適度，採用PC表面刷毛，易於維護管理。

(三)規劃設計階段及參考當地居民對於社區生態環境之理念，考量周延性及實用性，與社區協會溝通協調，施工時降低對周遭環境衝擊，得以如期如質完工。

一、工程優良事蹟

(一)落實職安衛教育訓練及施工安全作業，施工期間未發生任何公安事故，施工品質良好，獲得主管機關查核甲等肯定；敦親睦鄰友善社區，施工期間無發生全民督工通報事宜。

(二)在地文化信仰及水圳結合，營造休憩點、結合社區蒜頭超人意象及引導遊客參觀，以增進水圳綠道使用者對地方民俗的了解。

二、工程顯著效益

(一)工程完工後，可減少滲漏量每年約120萬噸等直接效益，穩定供灌減少農民地下水抽汲量，減緩能源使用之碳排放量，有效緩和地層下陷等間接效益。

(二)供應更穩定的灌溉水量，增加農耕條件，提升農民收益，富麗農村，創造農村再生氣象，使民眾體會及了解政府照顧農業及對水利三生政策推廣之努力。

(三)濁幹線貫穿嘉南平原北端，主要灌溉範圍為濁水溪以南迄北港溪畔以北，「濁幹線與北幹線串接計畫」結合民眾休憩之需求及水資源之效益，突破原有的水源分配，將濁幹線與北幹線連接，使「北水南送、南水北調」互相輔助，賦予百年水圳新任務，並發揮區域運動及遊憩功能連結，了解民眾認識之水利設施。

大眾交通工具

    1.高鐵雲林站。

    2. 轉乘臺西客運(高鐵雲林站-北港[第二停車場])至瓦瑤站。

    3. 走「中央路」(雲70線，接縣道145甲)往東。

    4.步行約10分鐘。

開車(座標23.638747,120.363489) 

    1. 國道1號(南下243  北上243)轉接台78號快速道路往土庫方向。

    2. 台78號快速道路虎尾交流道下(西行25  東行25)。

    3.走145往土庫方向，沿途經土庫、元長(至145與庄內路口)往東。

    4. 走「庄內路」(雲170線)，轉接「中央路」(雲70線，接縣道145甲)往東，即為拍攝地點。

雲林管理處工務組林先生05-5324126#316